However you go out, do it in style!

Fly me to the moon

Let me play among those stars

Let me see what spring is like

On jupiter and Mars

In other words, hold my hand

In other words, baby kiss me



Fill my heart with song

Let me sing for ever more

You are all I long for

All I worship and adore

In other words, please be true

In other words, I love you

O brilho da arte de Bosch.. no declínio da Idade Média

“A glória a que aspiro é a de ter vivido tranquilo […] sendo a filosofia incapaz de mostrar o caminho que conduz ao repouso da alma que a todos convém, que cada qual por seu lado o procure.”

Michel Eyquem de Montaige – Ensaios

Hieronymous Bosch | Triptico: The Temptation of St Anthony, c. 1500

Museu Nacional de Arte Antiga, Lisboa
Paixão eterna pelos demónios, pelo castigo físico e pela tentação da carne

Os heróis espirituais de Bosch eram os santos que suportavam a tortura física e psicológica e contudo permaneciam firmes. Entre estes, o seu favorito era Santo António, o tema deste tríptico.
Os trípticos de Bosch mostram-nos um mundo de sonhos e pesadelos e dão-nos uma ideia das fobias dos homens da Idade Média. As suas telas, carregadas de demónios, animais e pássaros bizarros, figuras meio homem meio bicho, cujas formas parecem brilhar e transformar-se perante os nossos olhos, revelam o lado mórbido das pestes, das guerras e do sobrenatural. Do realismo das criaturas imaginárias releva a sua convicção absoluta de que elas existiam mesmo! As imagens dos pesadelos parecem possuir um poder surrealista inexplicável! Bosch era considerado um surrealista do século XV, apenas um inventor de monstros e quimeras e as suas pinturas como fantasias milagrosas e estranhas, causando uma impressão de horror em lugar de agradável. A sua intenção não era dirigir-se ao consciente do observador mas, pelo contrário, transmitir-lhe uma certa verdade moral e espiritual, daí os seus quadros possuirem um significado preciso e premeditado.

eu sei quem foi.. mas não digo!



Posted by Hello clique nas imagens para ampliar

Terá sido o Professor que não quis a sua imagem ligada ao PSD.. e que queria deixar a sua marca nesta campanha?

Terá sido o emplastro?

Será a mesma empresa de marketing responsável pelas três candidaturas?

Terá sido o Carmona Rodrigues?

vá lá a gente entender o futebol…!

O boavista.. que perdeu 4-0 com o benfica, que tinha perdido 2-1 com o sporting que perdeu escandalosamente por 3-2 com o nacional, que perdeu 2-0 com o boavista que tinha levado uma tareia de 6-1 do sporting que empatou 2-2 com o beira-mar que perdeu 3-0 com o boavista que já tinha ganho 1-0 ao nacional que ganhou 2-1 ao beira-mar que ganhou com justiça por 2-0 ao benfica que perdeu 1-0 com o porto que perdeu 1-0 com o beira-mar que perdeu 2-1 com o nacional que tinha perdido 2-1 com o benfica que perdeu 1-0 com o leiria que perdeu 3-0 com o boavista que ganhou 3-0 ao beira-mar que tinha perdido 3-2 com o benfica que tinha perdido 1-0 com o leiria que tinha empatado com o sporting e com o porto que tinha perdido com o boavista que está em primeiro – até ver, o sporting e o porto em terceiro, o benfica em quinto e os outros lá mais para baixo..

Há algum algoritmo para resolver isto?!

dúvida metódica

Depois de Eles perderem..

Quer dizer que Nós vamos pagar as favas..

“RIVAIS REENCONTRAM-SE NA TAÇA NO MESMO DIA DO ÚLTIMO EMBATE

Cinco anos depois…

Dia 26, Benfica e Sporting reencontram-se na Taça para discutir a passagem aos quartos-de-final. Exactamente cinco anos depois do último embate. No dia 26 de Janeiro de 2000, os leões eliminaram as águias nos 1/8 de final (a mesma eliminatória de agora) com uma vitória por 3-1..”

ou não?!

Design District na Velha Lisboa de outras eras..

A zona ribeirinha de Lisboa prepara-se lentamente para a revolução urbanística, curiosamente de novo pela mão de um inglês, desta feita Norman Foster.

Na área abrangida estão o IADE, a ETIC e a Universidade Autónoma, na Rua D. Luis I, nas traseiras da Avenida 24 de Julho. Estou curioso em relação ao Plano de Pormenor, que contempla uma torre de 30 andares..!

Ontem, numa manhã fresca mas com uma luminosidade magnífica sobre o Tejo, aproveitei uma ida à Ribeira para sentir o pulsar da zona e a azáfama dos retalhistas, que teimosamene continuam a dar vida ao Mercado e às ruas adjacentes..

Vi então o anúncio de mais uma mostra de livros a preços de ocasião que começa hoje.



Posted by Hello

Paralelamente, aos domingos de manhã decorre uma feira sobre filatelia, numismática, alfarrabismo, medalhística, cartofilia e relojoaria.

Carpe Diem

Não há nada como um bom boato para animar a campanha!

A Campanha da Robina sofreu um duro golpe, após três dos seus mais fervorosos apoiantes terem sido apanhados em flagrante!

Não é que estes rapazes, que até nem têm mau aspecto, são afinal vulgares ladrões?!

Robina, sei que deves estar a passar um mau momento..

Por isso, num gesto de altruismo..

Te ofereço a minha solidariedade!

Bem hajas!

God, Help Us!

Onde Estás, Senhor Deus.. que não Te vejo?!

Da vergonha na mulher

Sculpteur au Repos avec Marie-Thérèse et sa Représentation en Vénus pudique, 1933

Detesto se a mulher é de demorar
Gosto daquela, que sôfrega permita
Consolar-se logo, a vergonha expedita
Entre sedenta e esquiva sempre a arfar.
Mudá-la deve o acto desde os fundos
Até à distorção! Os corpos em rodopio
Estejam nos homens e no mulherio
Longe as cabeças como em dois mundos.
Vergonha a mais para lançar mão à carne
Do homem, prazer demais para que desarme
Julgue-se a mulher pelo metro do prazer.
Boa demais, para sentir na espera
Sôfrega demais, para não tomar o que quisera
É-lhe permitido o tino perder.

Poema de Bertolt Brecht, gravura de Pablo Picasso

A380 – O Choque Tecnológico!

Os chefes de Governo dos quatro países que patrocinam o projecto – Espanha, Inglaterra, Alemanha e França, apresentaram hoje ao mundo e em particular às treze companhias aéreas que apostaram neste avião, O Airbus A380!

Não é bem uma viagem.. é mais um cruzeiro.. mas sem passagem por Portugal!

Com autonomia para 16 horas de vôo, poderia efectuar uma ligação Lisboa-Dili.. sem escalas!

Mais do que a comodidade em viajar num paquete destes, a revolução tecnológica deste colosso é sem dúvida um marco para a Europa, que necessita elevar a sua auto-estima..

Depois de na semana passada a sonda europeia tocar o solo de Titã, os europeus mostram ao mundo que o Velho Continente está no século XXI, disposto a contrariar o pesadelo após o 11 de Setembro..



Posted by Hello Clique nas imagens para ampliar

Ficha técnica:

Primeiro Voo – 4º Trimestre de 2004

Envergadura – 79,8 m

Comprimento – 73,0 m

Altura – 24,1 m

Raio de Acção – 15.100 Km

Peso (Vazio) – 275.013 Kg

Peso (Descolagem) – 548.000 Kg

Motores – 4 RollsRoyce Trent 900 ou Engine Alliance (GE/P&W) GP7200

Velocidade – 1.041 Km/h (562 Kts)

Tripulação – 2

Nº Passageiros – 555

Encomendados (2003) – 116